隨著“中國制造2025”的提出，“制造業服務化將成為我國經濟轉型升級的新引擎”已成為業內共識。不論從企業價值鏈角度來看，還是從產業價值鏈角度來看，服務化都將成為制造業價值創造的主導因素。森赫作為一家電梯制造企業，正致力于融入互聯網使得服務更加智能化，只為更好的帶來“只為安全到達”客戶體驗。

近 10 年來，國民經濟持續發展、房地產行業高速運行以及城鎮化進程加快推進，搭乘這股行業利好春風，電梯產業呈現了爆發式的增長。目前我國不但是全球最大的電梯市場，而且形成了全球最強的電梯生產能力，成為電梯領域的世界工廠和制造中心。在浙江南潯，電梯產業更是有著30多年的歷史，被譽為“中國電梯之鄉”。

成功并非一蹴而就 “走出去引進來”推動企業發展

森赫電梯股份有限公司（以下簡稱“森赫”）成立于2002年，坐落于浙江南潯，目前擁有產品制造中心、研發設計中心、客戶服務中心、電梯運行速度可達10.0m/s的試驗塔，是面向全球市場的電梯、自動扶梯及立體停車設備的大型制造企業。成立之初，森赫還僅僅是一家電梯部件加工廠，成立后短短兩年，森赫便取得長足發展，完成了從一家小小的電梯部件生產廠商到整梯裝備制造商的跨越。2012年，森赫更通過一系列策劃醞釀、資本運作， 成功全資并購原德國合資電梯公司，成就中國民營制造業領域海外收購案的又一段佳話。

成功并未一蹴而就。在企業發展過程中，森赫也曾面臨市場擴張難、訂單量少、技術創新不足等難題，為了在全球市場找到更高、更廣的發展空間，森赫尋求與德國知名電梯企業合作，期望通過將德國同行的先進技術及制造理念消化吸取并掌握，提高產品的核心競爭力。在“走出去、引進來”的策略方針指引下，森赫多次參加德國國際電梯展，參觀德國電梯企業生產過程，并嘗試將德國企業先進的生產模式及生產設備引進森赫。來自德國的瓦格納全自動噴涂線、意大利的薩瓦尼尼全自動柔性鈑金生產線，以及機器人一體化的數控復合系統等一系列先進設備的引進，讓森赫的每一道生產線都變得井然有序。

ERP+PLM 打通設計生產“任督二脈”

電梯行業作為典型的大量定制化制造行業，每家客戶的產品大多都是定制的，幾乎每臺電梯配置都不重復，單梯電梯技術分解產生料號有3-4千顆，共用性料件一般在4-5百顆，其余均為專用料件技術拆分后進行采購與生產，料件管理復雜，裝配物料匹配要求高。因此物料對電梯行業來說至關重要，從源頭合同報價到技術拆解到生產、采購、裝配整個過程，任何一個環節出現錯誤會影響整臺電梯的安裝交付。更嚴重的是，這些錯誤一般在交付裝配時才會被發現，此時再重新調整生產將會嚴重影響交付時間及產品成本。同時，因為整梯排產、整梯發貨的排產方式，物料差異往往會導致重工，從而影響整體生產節奏。而倉庫庫存種類繁多，物料的收料及發放管理命名必須與技術、生產一致，若單獨管理會導致發料錯誤而造成生產交付環節異常。

在與鼎捷軟件合作以前，森赫采用手工排單，設計環節與生產環節脫節，數據無法完成有效傳遞。“電梯行業的特殊性就是標準件非常少，基本都是非標處理，設計拋到車間后，車間通過技術拆解，由人工進行下料處理，非常容易弄混，導致產品返工嚴重，造成大量的浪費！”森赫生產主管沈明明如是說。在鼎捷的協助下，森赫通過ERP+PLM系統的導入，將從銷售到設計、生產再到財務核算的數據有機串聯起來，使得企業的整個流程都落實并固化到信息系統中，真正實現了研發標準化、物料標準化、生產設計一體化、財務核算標準化的管理訴求。

森赫生產總監沈明明：「要實現智能制造，一方面要依托于智能化的生產設備，另一方面是要依托于智能化的信息系統，未來，森赫將通過軟硬件結合實現智能制造戰略落地。」

沈總更從品質的提升、交期的改善以及庫存成本的降低幾方面，對生產管理效益的精進進行了全面總結：

提升品質：之前森赫都是通過人工來挑選物料，往往幾大核心部件都會做，但是一些非標件、或者是一些小件，最容易出現遺漏，直到最后裝箱或者交付的時候，才發現少了一些部件，導致無法準時達交。現在通過ERP系統生成工單，并全面跟蹤從生成工單到最終完成的全部過程，使得產品品質得到了保障。

改善交期：在上信息化以前，森赫的銷售模式基本是客戶下單預付款達到30%就進入生產，以防止無法在交期內交貨。但電梯是工程性產品，尤其是甲方若出現資金鏈斷裂，就會造成工程停工從而使得電梯成品庫存壓貨非常嚴重。信息系統上線后，大大縮短了產品的交付周期，現在只要提貨款到馬上就可以進入生產。現在提貨款標準已經從30%提升到了70%以上，既改善了交期，又降低了成品庫存，成品庫存從上線前的500臺降低到60臺以下。

降低庫存成本：“反正放在我倉庫里沒人帶出去，還是我的資產，爛也爛在鍋里，不存在損失。”在沈總看來，以前森赫是沒有庫存管理概念，僅僅會針對大件物料進行盤點。如今，森赫每個月都會依托ERP系統進行月度盤點，使得庫存信息非常清晰。ERP系統上線以來，森赫的庫存資金從1.4307億降到8220萬元，降幅達43％，周轉天數更從119天降為55天。

智能化+服務化 勾勒互聯網時代的轉型藍圖

作為一家傳承德系基因的企業，森赫始終希望能將德國工業4.0血統融入企業發展。沈總認為要實現智能制造，一是要依托于智能化的生產設備，另一方面是要依托于智能化的信息系統。目前，森赫也在積極引進先進硬件設備，未來，通過信息系統與工廠自動化、物聯網、機器手臂等的連接與整合，將實現作業現場數據的海量精準收集，大大提高制造現場的透明度及作業效能，從而協助森赫從機器“自動化”向生產“智能化”跨出一大步。

“互聯網+”時代萬物互聯，使得制造企業可以提供多元化服務，從研發、設計、生產到售后的各個環節來實現產品的增值。從產業鏈的角度來看，制造企業積極向服務化轉型，將能增強產業鏈各個環節的服務功能，實現企業價值鏈的延伸和形成新的競爭優勢。基于此種趨勢，森赫不僅僅要為用戶提供產品本身，更需要為用戶提供從銷售、制造到安裝維護的全套最佳解決方案。對此，森赫技術總監牛有權（以下簡稱“牛總”）對于“智能制造”也有新的期待：如何依托智能檢測控制、物聯網，實時監控電梯運行情況，并實時回傳監測數據，經過數據分析對電梯運行狀況進行有效分析和診斷，杜絕電梯的意外發生，從而提高電梯使用安全性。

森赫技術總監牛有權：「你不能要求每一個維保工都是專家，將數據分析制成固定模板，遇到問題通過數 據一分析，就能知道問題出在哪里，怎么去維修。大數據對實現 服務智能化很關鍵。」

未來，森赫將更多專注于服務終端的研發與創新，一是對電梯運行狀況進行可視化操作，另一個是將運行數據進行標準模板化。“對于售后維保人員，你不能要求每一個維保工都是專家，面對全國甚至全球的客戶，我們只需要幾個專家即可，通過電梯回傳數據分析故障原因，并形成固定的模板，將模板標準數據寫入電梯控制系統，即可在電梯發生故障以前，通過遠程數據分析，進行提前檢修與維護，從而杜絕電梯安全問題。”而據牛總介紹，這是目前國內甚至國際上電梯領域的技術空白。

轉型在路上 信息化一路隨行

未來，無論森赫在“智能制造”層面的深入發展，還是在“智能服務”層面的創新突破，鼎捷軟件將一路隨行，無論從產品、方案還是服務，全力協助森赫打造電梯產業界的“工業4.0”典范。